三菱汽车新款硬派SUV亮相,后置发动机+四驱,造型新颖

由于该车采用了后置发动机+四驱的形式以及拥有全新的外观造型
。外观来看
，这台三菱汽车刚刚发布的新款硬派越野车使用了三菱汽车最新的家族式外观造型设计，分体式的LED大灯组以及全新的X造型前脸造型设计都给人一种硬派越野车独有的大气感觉 ，而且这台全新的硬派越野车还使用了最新的20寸铝合金轮毂以及大尺寸的黑色轮眉设计。

首先从外观来看
，这台来自三菱汽车的全新硬派越野车，采用了与新款丰田海拉克斯相同的皮卡外观造型设计 。并且该车还使用了近来三菱汽车最新的家族式外观 ，尤其是精致感十足的分体式大灯
，以及辨识度非常高的镀铬进气中网，再加上刚劲有力的车身线条 ，让整车的外观看起来相当威猛和大气
。

三菱得利卡D：5 4X4是一款融合MPV空间与硬派越野性能的跨界车型
，平行进口版起价43万元，适合对多功能性和越野能力有双重需求的用户 ，但费用偏高且车机系统较落后。核心越野技术解析S-AWC全轮控制系统：基于三菱长期积累的四驱技术
，可智能分配前后轮动力，支持手动模式调节 。

今天我们要说的是这款硬派SUV——全新三菱帕杰罗·劲畅 ，新车有望在年内正式上市，近来已经有实车现身了
。

越野不输普拉多,2020款帕杰罗·劲畅上市,起售28.98万

〖壹〗、帕杰罗是三菱旗下的一款硬派越野车
，在2011年之后帕杰罗就取消了国内生产改为全进口，近来在售的是最新的2020款。6月18日 ，广汽三菱以平行进口的形式引进全新改款的三菱帕杰罗·劲畅
，共推出搭载0L V6发动机的三款车型，售价区间为298-30.98万元 。

〖贰〗 、020款帕杰罗·劲畅无论是在越野性能
、智能科技配置 ，亦或售后服务方面都有着不小的提升
。轱辘哥有话说：帕杰罗·劲畅无论在国内亦或海外市场都已久负盛名
，其强大的越野性能征服了不少越野爱好者，也征战过不少越野场地。

〖叁〗、笔者作为一个山猫玩家 ，对三菱只能感慨唏嘘
，希望这个辉煌过的品牌能够再度崛起 。今天，帕杰罗·劲畅上市 ，售价为：298-30.98万元
。其实
，帕杰罗·劲畅最早于2015年在海外首发，虽然2016年有消息称该车将引进国内 ，但之后便没有之后了，直到2020年重新以平行进口的方式引进。

三菱在售车型有哪些

025年在售SUV车型1）三菱ASX劲炫ASX是紧凑型SUV
，外观时尚配置丰富，适合城市通勤 。2）三菱欧蓝德是中型SUV ，有5座/7座版本
，空间灵活，兼顾家用与轻度越野。3）三菱帕杰罗是硬派越野SUV ，越野性能强可靠性高
，有专业四驱，适合复杂路况
。4）三菱L200（皮卡衍生SUV）是中型SUV ，兼顾载货与越野
，部分市场有7座布局。

三菱在售车型主要包括以下类型： SUV车型2025款欧蓝德：中型SUV，主打北美市场 ，起售价2万9645美元（约合人民币25万元） 。标配七座布局和智能四驱系统
，内饰升级为13英寸中控大屏，兼顾实用性与科技感
。帕杰罗劲畅Prime：硬派越野SUV ，面向东南亚和中国市场，曼谷车展首发价约30万元人民币。

三菱在中国市场推出过多款车型
，涵盖了轿车 、SUV等多个细分领域 。轿车方面 蓝瑟：一款紧凑级轿车，具有一定的运动风格 ，其外观设计较为动感
，操控性能在同级别车型中表现尚可，能满足消费者对于日常驾驶及一定驾驶乐趣的追求
。

奕歌：全系配备5升涡轮增压发动机 ，售价区间为198万元-158万元。这一费用区间进一步强化了三菱在中档紧凑型SUV市场的布局
，与日产逍客
、本田XR-V等车型形成竞争 。帕杰罗：作为中大型SUV，属于进口车型 ，售价区间为398万元-398万元
。

搭载1.5T发动机+CVT变速箱,新款三菱奕歌海外开售,提供四驱系统_百度...

〖壹〗、新车在动力方面
，将搭载5T涡轮增压发动机，最大功率可达110千瓦 ，峰值扭矩250牛米
，与之匹配CVT变速箱，部分车型提供AWD四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

〖贰〗 、动力方面，它全系搭载5T汽油发动机
，最大功率170马力，传动系统匹配CVT无级变速箱 ，高配车型还供给三菱著名的S-AWC超级全轮调节四驱系统
。

〖叁〗
、动力方面
，三菱奕歌全系均搭载5T发动机，最大功率170马力 ，峰值扭矩250N·m。传动系统匹配6速手动或CVT（模拟8档）无级变速箱
，悬架系统采用前麦弗逊+后四连杆的全独立悬架组合，驾乘体验中的支撑性和舒适性都有不错表现 。

〖肆〗、费用优势：奕歌作为紧凑型城市SUV ，起售价198万元
，搭载S-AWC超级全轮驱动系统的版本售价区间为178-158万元。结合经销商优惠后，在16万左右预算内可购得配置四驱系统的车型 ，费用竞争力突出
。动力与操控：全系搭载5T发动机
，最大功率170匹马力，匹配模拟8速CVT变速箱 ，动力输出平顺且充沛。

新款三菱帕杰罗劲畅:落地31万,6缸+四驱,还看啥哈弗H9

哈弗H9和三菱帕萨罗之间原本是没有什么可比性的，但是这个观点在2020款全新哈弗H9上市之后就被彻底打破了
，因为这款车全新的哈弗H9不仅有了和三菱帕杰罗一较高下的实力，甚至还一跃成为了超越帕杰罗的存在 。

但不可否认的是 ，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名
，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上 ，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民
，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了
。

万元的售价，可以买来全进口 、大排量多缸数自然吸气
、超强四驱系统的硬派越野车 ，性价比绝对没得挑
，同等价位下，城市SUV可以让你挑到眼花缭乱 ，但硬派越野车
，似乎仅有哈弗H9和帕杰罗劲畅可选，而在越野爱好者眼中 ，后者无疑是更可靠的选取。

三菱帕杰罗劲畅是一款兼具越野性能与性价比的车型，尤其适合预算有限但热爱越野的消费者 。以下从多个维度展开分析：费用优势与市场定位性价比突出：停产后
，帕杰罗劲畅在二手车市场费用大幅下降，相比丰田普拉多等竞品 ，其售价更符合年轻消费者的预算
，降低了越野车的入门门槛
。

近日，2020款三菱帕杰罗·劲畅以进口的方式焕新上市 ，在广汽三菱4S店销售
，售价区间为298-30.98万元。新车一共推出三款车型，全部使用0L V6发动机加8档手自一体变速箱的动力组合 。

千呼万唤始出来 ，很多国内越野迷期待的全新三菱帕杰罗劲畅终于来了
，新车预计在6月18日正式上市，近来的预售价是30万
。这台车值得买吗？如果先抛开尾部的设计（这屁股争议实在太大） ，仅以账面硬实力来看的话
，我觉得很值。一方面越野基础素质强 。